Une femme de l’Indiana achète un Pathfinder flambant neuf. Trois semaines plus tard, les freins lâchent avec deux enfants à bord.

Les véhicules neufs sont censés offrir la tranquillité d'esprit de savoir que tout fonctionne comme il se doit. Une femme de l'Indiana affirme que son nouveau Nissan Pathfinder présentait un grave défaut mécanique qui aurait pu lui coûter la vie, ainsi qu'à ses deux enfants. Elle affirme que les freins ont lâché à peine trois semaines après avoir quitté le concessionnaire.

Dans une vidéo TikTok qui totalise plus de 77 500 vues à l'heure où nous écrivons ces lignes, Erin Mires (@erin_mires) commence par une déclaration qui fait l'effet d'une bombe. « Les freins de mon Nissan Pathfinder 2026 flambant neuf ont lâché », explique-t-elle.

Elle explique qu'elle s'apprêtait à entrer dans son garage lorsque cela s'est produit. À ce moment-là, elle avait deux options : percuter le garage ou faire une embardée.

Elle a choisi la seconde option. Elle raconte avoir effleuré le groupe de climatisation, mais avoir réussi à reprendre le contrôle du véhicule. Elle ajoute que les freins se sont alors remis à fonctionner.

« Je pense que c'est un détail vraiment important à partager », ajoute-t-elle. 

Heureusement, Mme Mires et ses enfants s'en sont sortis indemnes.

Quel est le problème avec sa Nissan ?

Mmes Mires affirme qu'elle n'est pas la seule à avoir vu ses freins lâcher sur sa Nissan flambant neuve. Elle explique que d'autres conducteurs de Nissan se sont plaints du même problème.

Elle affirme en outre que le concessionnaire n'a pas été en mesure de reproduire le problème ni de le résoudre.

« Ils prétendent donc que, d'un point de vue mécanique, ils ne pouvaient rien y faire », explique-t-elle.

Elle précise toutefois que cinq codes d'erreur historiques sont apparus lors de l'inspection. L'un d'entre eux, selon Mme Mires, concernait une erreur de communication de l'actionneur du système de freinage antiblocage (ABS).

Le concessionnaire aurait conseillé à Mme Mires de déposer une réclamation auprès du service des consommateurs de Nissan.

Nissan envoie un inspecteur

Elle explique qu'un inspecteur de Nissan est venu par la suite inspecter le Pathfinder.

D'après Mme Mires, l'inspecteur a déclaré que le liquide présent dans le système avait peut-être été bloqué ou n'avait pas circulé correctement, provoquant ainsi un dysfonctionnement du système de freinage. Il aurait également indiqué qu'il s'agissait d'un problème rencontrant les anciens modèles Nissan, mais qu'il n'avait jamais entendu parler d'un tel problème sur les modèles 2026.

Cet examen aide Mme Mires à comprendre pourquoi les freins ont cessé de fonctionner puis ont recommencé à fonctionner. Mais cela ne résout pas vraiment son problème.

Par la suite, Mme Mires indique que le service des relations clients de Nissan lui a fait savoir que le problème de freins n'était pas un défaut de fabrication.

Mais elle doute désormais de la sécurité de la conduite du Pathfinder. Mme Mires précise que l'erreur de l'actionneur ABS est apparue à deux reprises au cours du contrôle. 

« Ils veulent que je conduise ce véhicule avec trois enfants à bord, et qui sait où cela pourrait se reproduire », s'indigne-t-elle.

« En gros, vous me dites de mettre ma vie, celle de mes enfants et celle de toute autre personne susceptible de se trouver à proximité du véhicule en danger si cela se reproduit. Ça me dépasse. Je suis terrifiée », ajoute-t-elle. 

Selon elle, Nissan est responsable.

« Nissan met actuellement en circulation des véhicules dangereux, et ce n'est pas normal », déclare Mme Mires. 

Le Pathfinder est-il sûr à conduire ?

L'expérience de Mme Mires a ravivé des sentiments amers concernant l'évolution de l'industrie automobile. De nombreux internautes se sont plaints d'une baisse de la qualité au fil des ans.

« J'ai l'impression que la construction des voitures et des maisons est partie en vrille après 2020 », a écrit une personne.

« Et c'est l'une des raisons pour lesquelles ma voiture date de 2006 et celle de mon mari de 2012. Toutes deux sont équipées d'un levier de frein à main et non d'un bouton. Je n'achèterai jamais un véhicule qui n'a pas de levier », a renchéri une autre personne.

D'autres ont estimé que Mires ne devrait pas prendre le volant du Pathfinder.

« Il n'est pas question que je conduise à nouveau cette voiture », a ajouté une autre personne. 

Une autre personne l'a exhortée à signaler le problème aux autorités fédérales.

« S'il vous plaît, signalez-le à l'Administration nationale de la sécurité routière », a-t-il écrit.

Tout le monde ne s'en est toutefois pas inquiété outre mesure. Certains ont suggéré qu'une goupille desserrée pouvait être en cause.

« Une goupille mal fixée au niveau de l'actionneur de l'ABS. Je suis technicien certifié Nissan depuis 30 ans. Je m'y connais [juron] », a écrit l'un d'entre eux.

Une autre personne a abondé dans ce sens en écrivant : « J'ai rencontré ce problème sur une Altima de 2024. J'ai fini par découvrir qu'il s'agissait d'un problème de goupille au niveau du câblage de l'ABS et du boîtier électronique. J'ai conduit cette voiture pendant une semaine pour reproduire ce qui était arrivé à mon client. Mais je l'ai réparée et c'est une voiture incroyable. »

Les Nissan ont-elles des problèmes de freins ?

Les problèmes de freins peuvent être terrifiants et dangereux.

Au cours de la dernière décennie, de graves allégations ont été formulées concernant les freins des Nissan.

Selon Class Action, trois rappels majeurs distincts concernant des Nissan en 2016, 2018 et 2019 portaient sur la pompe d'actionnement de l'ABS. Les problèmes signalés survenaient lorsque le liquide de frein fuyait, ce qui pouvait entraîner un court-circuit. Des incendies ont été signalés.

Parmi les modèles concernés figuraient le Nissan Pathfinder, le Murano, le Murano Hybrid et la Maxima. 

Nissan a également connu des problèmes de « freinage fantôme », selon le Lawsuit Information Center. Les Nissan sont équipées d'un système automatisé de freinage d'urgence avant (FEB) conçu pour prévenir les accidents. Or, ce système se serait déclenché sur certains véhicules alors qu'il n'y avait aucun obstacle sur la route.

Ce « freinage fantôme » aurait provoqué des coups du lapin, des commotions cérébrales, des fractures, des pertes de contrôle, des collisions par l'arrière et d'autres blessures graves.

Nissan n'a pas officiellement commenté les problèmes éventuels concernant le Pathfinder 2026. Cependant, trois des 15 personnes ayant publié des plaintes concernant le Pathfinder sur le site de la National Highway Traffic Safety Administration ont spécifiquement mentionné les freins.

Subplot News a contacté Mires par message privé sur TikTok et a commenté la publication, ainsi que Nissan par e-mail. Cet article sera mis à jour si l'une ou l'autre des parties répond. 

L'article « Une femme de l'Indiana achète un Nissan Pathfinder flambant neuf. Trois semaines plus tard, les freins lâchent alors qu'elle avait deux enfants dans la voiture : “Sur tous les modèles Nissan” » a été publié pour la première fois sur Subplot News.