Une femme affirme que son accident est lié à un «freinage brusque». Voici ce que vous devriez dire à la police.

Une femme explique que le fait de percuter par l'arrière une autre voiture ne signifie pas toujours que l'on est automatiquement responsable, surtout si le conducteur qui précède a freiné brusquement de manière intentionnelle. Elle dévoile ce qu'il faut dire à la police pour s'assurer de ne pas être tenu pour responsable.

Corrie (@claims.corrie) explique que les conducteurs impliqués dans une collision par l'arrière doivent prêter une attention particulière à ce qui s'est passé juste avant l'impact et à la manière dont ils décrivent les faits aux agents qui interviennent par la suite.

« Vous avez percuté quelqu'un par l'arrière après qu'il a freiné brusquement ? Regardez ça ! », a-t-elle écrit dans le texte superposé à une récente vidéo TikTok.

Corrie reconnaît que c'est généralement le conducteur qui suit qui est tenu pour responsable dans une collision par l'arrière. Mais elle affirme que la responsabilité bascule si l'autre conducteur lui a fait un « freinage de surprise ».

« Oui, c'est généralement le conducteur qui suit qui est tenu pour responsable, mais s'il vous a fait un coup de frein, la situation peut être différente », explique-t-elle.

Le problème, selon Corrie, c'est qu'une fois les deux voitures à l'arrêt, il peut être difficile de prouver pourquoi le conducteur de devant a freiné brusquement au départ.

« Ce que vous dites à l'agent a vraiment de l'importance », précise-t-elle.

Elle recommande de dire exactement ceci à l'agent qui intervient : « Il a freiné brusquement alors qu'il n'y avait rien devant lui. » Corrie conseille également aux conducteurs de ne pas mentionner spontanément leur vitesse ni de s'excuser pour l'accident, et de chercher autour d'eux des caméras qui auraient pu filmer l'incident.

S'il y a des caméras, elle recommande de demander les images de cette journée. De nombreux fichiers des systèmes de vidéosurveillance sont automatiquement supprimés toutes les 24 heures.

À l'heure où nous écrivons ces lignes, sa vidéo compte plus de 6 000 vues.

Le conducteur qui suit est-il toujours en tort ?

Percuter la voiture qui vous précède ne signifie pas toujours que vous serez reconnu responsable.

La société d'aide juridique Nolo souligne que le conducteur qui percute par l'arrière un autre véhicule est généralement jugé au moins partiellement responsable, car les conducteurs sont tenus de respecter une distance suffisante pour s'arrêter en toute sécurité. Cependant, FindLaw indique que le conducteur de tête peut partager la responsabilité dans certaines situations, notamment lorsqu'il effectue intentionnellement un « freinage brusque » pour surprendre le véhicule qui le suit. Il est également possible que le conducteur de tête soit jugé entièrement responsable s'il a coupé la route au véhicule qui le suit.

Comme l'a suggéré Corrie, le plus difficile pour les conducteurs concernés est de prouver ce qui s'est réellement passé. Nolo explique qu'un conducteur accusé d'avoir freiné brusquement pour faire sursauter le véhicule qui le suit peut inventer une excuse — voire mentir — pour éviter d'assumer l'entière responsabilité, ce qui rend les témoins ou les preuves vidéo particulièrement précieux. L'entreprise recommande également de rechercher des caméras de surveillance ou des caméras de sonnette à proximité qui auraient pu filmer l'accident.

Les conseils de Corrie s'inscrivent donc dans le cadre des recommandations générales en cas d'accident. Nolo recommande également de photographier « les dégâts sur les véhicules, les traces de dérapage, les feux de signalisation et l'état des lieux ».

Son conseil de ne pas s'excuser va également dans le sens des recommandations des avocats. FindLaw et Nolo mettent tous deux en garde les conducteurs contre le fait de s'excuser sur les lieux de l'accident. Ils leur conseillent de limiter leurs réponses à des réponses directes afin d'éviter que quoi que ce soit ne soit utilisé contre eux lors de la détermination de la responsabilité.

Vous ne devez pas mentir à la police ni l'induire en erreur. Mais vous n'êtes pas tenu de révéler la vitesse à laquelle vous rouliez.

Le débat porte sur les conducteurs qui talonnent et les preuves

De nombreux internautes n'étaient pas convaincus que les conseils de Corrie permettraient au conducteur qui suivait de trop près d'échapper à toute responsabilité.

« C'est la faute de la voiture qui suit si vous êtes trop près pour freiner en cas d'urgence, que le conducteur devant vous freine brusquement ou non », a fait valoir un internaute.

« La question principale est de savoir pourquoi vous suivez de si près que vous ne pourriez pas vous arrêter même s'il freinait brusquement. C'est ce qu'on appelle le talonnage », a renchéri un autre.

D'autres se sont concentrés sur le problème de la preuve.

« Difficile à prouver », a déclaré une personne.

« Il est difficile de prouver qu'il s'agit d'un test de freinage », a ajouté une autre.

Un internaute a estimé que la situation se résumait en fin de compte à des versions contradictoires.

« La parole du conducteur 1 contre celle du conducteur 2. Leo estime à 99 % que le conducteur 2 est en tort. Prouvez-moi que j'ai tort », a-t-il commenté.

Une autre personne s'est montrée encore plus catégorique.

« Tu suivais de trop près. Point barre », a-t-elle écrit.

« Vous ne respectiez pas une distance de sécurité suffisante », a déclaré un commentateur partageant le même avis.

« Vous voulez dire que VOUS ne respectiez pas une distance de sécurité suffisante par rapport au véhicule qui vous précédait ? », a rétorqué un autre.

Un internaute a fait valoir qu'un tribunal tiendrait tout de même le conducteur arrière pour responsable.

« Ce n'est pas vrai si l'affaire est portée devant les tribunaux. Un juge statuera toujours que si vous avez percuté quelqu'un par l'arrière, c'est que vous suiviez de trop près, et que la faute vous incombe donc », a-t-il écrit.

D'autres se sont demandé comment un conducteur pouvait affirmer avec certitude qu'il n'y avait rien devant la voiture qui le précédait.

« Comment sais-tu qu'il n'y avait rien devant lui alors que tu envoyais un SMS ? », a demandé un commentateur.

Subplot News a contacté Corrie via un message privé sur TikTok pour obtenir des commentaires supplémentaires.

@claims.corrie Vous pensez que le conducteur qui suit est TOUJOURS responsable ? Pas nécessairement ! Si quelqu'un vous fait un « freinage brusque », les preuves et les déclarations des témoins peuvent avoir leur importance. Obtenez les coordonnées des témoins, recherchez des caméras embarquées ou des caméras à proximité, et demandez les enregistrements dès que possible avant qu'ils ne soient effacés. #accidentdevoiture #ConseilsAccidentdeRoute #dommagescorporels #assuranceauto #ConnaissezVosDroits ♬ son original – Corrie

L'article « Une femme affirme que la voiture qui la suivait n'est peut-être pas en tort dans un accident provoqué par un coup de frein brusque. Voici ce que vous devriez dire à la police : “La différence entre c'est vous qui payez et c'est eux qui paient” » a été publié pour la première fois sur Subplot News.