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Les autorités italiennes ont intensifié leur enquête sur le naufrage du yacht de luxe Bayesian. Suite à une vaste opération de recherche, tragédie qui a causé la mort de sept personnes et qui pourrait donné lieu à des accusations criminelle contre le capitaine, qui est parmi ceux qui ont survécu au naufrage.
Italian authorities open manslaughter investigation into the sinking of a superyacht, which killed seven people off the coast of Sicilyhttps://t.co/bXWh25WbGp
— CNN (@CNN) August 24, 2024
Une tempête violente a récemment provoqué le naufrage du yacht Bayesian au large de la Sicile. Les garde-côtes italiens, les services d’urgence locaux et des plongeurs ont lancé une vaste opération de recherche et de sauvetage.
Quinze personnes ont été secourues, mais sept victimes ont été retrouvées après plusieurs jours de recherches.
L’enquête se poursuit, et il a été révélé que plusieurs chefs d’accusation, y compris l’homicide involontaire, pourraient être retenus contre le capitaine du yacht, qui est le seul survivant du naufrage.
Retrouver les corps à 50 mètres de profondeur a été une tâche difficile pour les plongeurs, mais maintenant que l’opération est terminée, les autopsies seront bientôt réalisées pour éclairer les événements tragiques.
Parmi les personnes décédées figurent l’entrepreneur britannique Mike Lynch et sa fille de 18 ans, Hannah, Jonathan Bloomer, président de Morgan Stanley International, ainsi que sa femme Judy Bloomer, l’avocat new-yorkais Christopher J. Morvillo et son épouse Neda Morvillo, et enfin le chef canadien-antiguayen Recaldo Thomas.
Le procureur a interrogé le capitaine du yacht, James Cutfield, ainsi que des survivants. L’équipage n’est pas obligé de rester en Sicile pendant la durée de l’enquête, puisqu’aucune accusation formelle n’a encore été déposée. Cependant, leur présence sera probablement requise dans les mois à venir, l’enquête étant encore à ses débuts.
Il est probable qu’une rafale ait causé l’accident, mais des interrogations persistent concernant l’état du navire, avec certains mettant en doute l’intégrité de sa structure et la sécurité de ses mesures.
Rapellons que le yacht, construit en 2008 par Perini Navigation, a été déclaré «insubmersible», un mot qui avait aussi été donner au navire de la terible tragédie du Titanic.
Bien que certains affirment que les superyachts sont conçus pour résister à des conditions extrêmes, des experts contestent cette affirmation.
L’enquête est encore à ses débuts et plusieurs questions restent en suspens, la boîte noire du yacht, essentielle pour comprendre les causes du naufrage, n’ayant pas encore été retrouvée à ce jour.
