Une conductrice Uber prend en charge un homme à l’aéroport de Caroline du Nord. Celui-ci se met alors à critiquer son apparence…

Une femme raconte avoir failli « en venir aux mains » à l'aéroport de Raleigh-Durham après qu'une course Uber a dégénéré en altercation avant même que le passager ne monte dans sa voiture.

Mel (@the.six.step.method), une conductrice Uber à temps partiel âgée de 55 ans, explique que la plupart de ses passagers sont des femmes. Mais alors qu'elle travaillait près de l'aéroport, elle raconte avoir accepté une course pour un homme qui l'a immédiatement mise mal à l'aise. 

Mel explique qu'elle attendait dans la zone de prise en charge réservée au covoiturage, mais qu'elle ne parvenait pas à le trouver ; elle l'a donc appelé pour lui indiquer où il devait la rejoindre, conformément aux règles de prise en charge de l'aéroport. 

Finalement, le passager a repéré sa BMW.

« Je savais déjà au fond de moi que ça n'allait pas très bien se passer », se souvient Mel. Elle raconte que l'homme, qu'elle décrit comme étant de quelques années son aîné, lui a ordonné de sortir de la voiture et de charger ses affaires dans le coffre. 

Mel raconte qu'elle a proposé de l'aider, bien qu'il ne portât qu'un bagage à main et un petit sac. Selon elle, il lui a répondu en la traitant de « stupide » et de « grosse [juron] blanche ». 

Elle raconte qu'il lui a également dit qu'elle était là pour le « servir » et lui a ordonné de sortir de la voiture.

« Je suis restée là, complètement incrédule, à penser que cet homme pouvait me parler comme ça », raconte Mel.

La course n'a jamais eu lieu. Mel explique que le passager l'a annulée, a menacé de lui laisser une mauvaise note et a claqué la portière de sa voiture avant de partir.

« Les gens essaient de gagner un peu d'argent en plus pour payer leurs factures », explique-t-elle. « On fait de notre mieux. »

Mel demande aux internautes ce qu'ils auraient fait à sa place. À l'heure où nous écrivons ces lignes, sa vidéo compte plus de 88 700 vues.

Quelles sont les règles d'Uber pour les passagers ? 

Certains éléments du récit de Mel correspondent parfaitement aux règles d'Uber et de l'aéroport international de Raleigh-Durham (RDU) — notamment en ce qui concerne les lieux où les passagers sont censés retrouver les chauffeurs de covoiturage.

Le RDU précise que les passagers utilisant une application de covoiturage doivent se rendre dans les zones de prise en charge désignées, situées à l'extérieur de la zone de retrait des bagages. Au terminal 1, il s'agit de la zone 1 ; au terminal 2, c'est la zone 8. L'affirmation de Mel selon laquelle elle a indiqué au passager un lieu de prise en charge spécifique à l'aéroport est donc conforme aux consignes publiées par le RDU.

Uber exige également que les chauffeurs et les passagers respectent les règles et réglementations aéroportuaires applicables, le cas échéant. Ses Directives communautaires stipulent expressément que les passagers ne doivent pas demander aux chauffeurs d'effectuer des arrêts, des déposes ou d'autres manœuvres illégales.

Quant à la confrontation décrite par Mel, Uber interdit tout comportement agressif, conflictuel, harcelant, irrespectueux, discriminatoire, menaçant ou inapproprié. Uber précise également que les propos racistes et le langage discriminatoire peuvent entraîner la suspension de l'accès à la plateforme.

Uber mentionne spécifiquement le fait de claquer les portes comme un comportement que les passagers doivent éviter, au même titre que les cris et les jurons. Ses directives précisent également qu'il est interdit d'endommager le véhicule d'un chauffeur et que cela peut entraîner des frais de nettoyage ou de réparation si des biens sont endommagés.

L'idée selon laquelle un chauffeur Uber lambda serait automatiquement tenu de descendre du véhicule pour aider un passager valide à charger ses bagages ordinaires bénéficie d'un soutien moindre.

Les Directives communautaires d'Uber abordent les aménagements nécessaires pour les passagers voyageant avec des animaux d'assistance ou des appareils d'aide à la mobilité, et Uber propose des véhicules plus spacieux pour les passagers transportant des bagages volumineux. Mais ces directives n'établissent pas de règle générale obligeant les chauffeurs à charger les bagages de chaque passager.

Les chauffeurs et les passagers peuvent signaler tout comportement menaçant ou grossier via Uber, qui indique examiner ces signalements à la lumière de ses Règles communautaires.

Les chauffeurs Uber s'expriment

Plusieurs internautes affirmant conduire pour Uber ont estimé que Mel aurait dû mettre fin à la course dès que le passager s'est montré verbalement agressif.

« Je conduis moi-même pour Uber… J'aurais annulé sa course dès qu'il a prononcé le premier gros mot, fermé mon coffre et pris la route au plus vite », a écrit un internaute.

Mel a ensuite partagé ce qu'elle présente comme la réponse d'Uber à l'incident, dans laquelle l'entreprise a rappelé ses Règles communautaires et réitéré son message contre la discrimination. « C'est tout ce qu'ils ont dit », a-t-elle déclaré, visiblement contrariée. Finalement, elle indique qu'Uber lui a envoyé un crédit de 5 dollars.

Dans une déclaration à Subplot News, Mel a déclaré : « J'ai des captures d'écran de notre échange. J'ai passé d'innombrables heures au téléphone avec eux. »

Elle a ajouté qu'Uber « ne me donnera aucune information ; la seule chose qu'ils ont confirmée, c'est qu'il ne prendra plus jamais de course avec moi. Mais ce que je veux dire, c'est qu'il ne devrait pas conduire dans la voiture d'aucune femme. »

Une autre personne a reconnu qu'elle aurait réagi de la même manière lors de cette prise en charge.

« Je serais descendue, j'aurais fermé le coffre, je serais remontée dans la voiture et je serais partie », a-t-elle commenté.

Mel a répondu : « C'est ce que j'ai fait, mais j'ai pleuré. »

D'autres internautes ont souligné que le passager s'attendait à ce qu'elle descende de la voiture pour s'occuper de ses bagages.

« On ne m'a jamais ouvert la portière. Ce n'est pas un service de limousine », a écrit une personne.

Mel a déclaré que cela correspondait à sa propre expérience en tant que conductrice Uber.

« C'est exactement ce que je me disais ! Je conduis depuis deux ans et ça ne m'est jamais arrivé. Bon, s'il s'agit de personnes âgées, je sors de la voiture pour les aider, mais sinon, non, parce qu'à l'aéroport, ça se passe généralement très vite », a-t-elle répondu.

Certains internautes l'ont exhortée à signaler ce passager à Uber.

« Signale-le, fais-le bannir !!! », a déclaré un commentateur.

Mel a déclaré qu'elle pensait que c'était ce qui allait se passer, mais affirme qu'Uber lui a dit ne plus pouvoir identifier le passager après qu'il eut annulé la course.

« Je pensais que c'était ce qui t'était arrivé ? Et Uber fait comme s'il ne savait pas qui il était. Ils ont dit que c'était parce qu'il avait annulé la course et supprimé son profil », a-t-elle écrit.

Subplot News a contacté Uber pour obtenir des commentaires supplémentaires.

@the.six.step.method Eh bien, ça vient juste de se passer… Qu'auriez-vous fait ? #momadvice #uberdriver #covoiturage #bearorman #narcissisme ♬ son original – the.six.step.method

L'article Une conductrice Uber prend en charge un homme à l'aéroport de Caroline du Nord. Il insulte alors son apparence et commence à formuler des exigences démesurées a été publié pour la première fois sur Subplot News.