L’Ukraine frappe la flotte fantôme russe

L'Ukraine frappe la flotte énergétique russe dans les eaux internationales, marquant ainsi une escalade décisive dans sa campagne visant à perturber les revenus de guerre de Moscou. Fin novembre, des drones de la marine ukrainienne ont frappé deux pétroliers – le Kairos et le Virat – alors qu'ils traversaient la mer Noire au large de la Turquie, loin des eaux territoriales russes. Ces deux navires font partie de ce que l'on appelle la « flotte fantôme » de la Russie, c'est-à-dire le réseau de pétroliers vieillissants qui échappent aux sanctions et permettent au pétrole russe de circuler malgré les restrictions imposées par l'Occident. Les responsables ukrainiens de la sécurité ont déclaré que les navires ne transportaient pas de brut à ce moment-là, mais qu'ils étaient en route pour charger des exportations russes frappées de sanctions, ce qui en fait des cibles de grande valeur dans le cadre des efforts déployés par Kyiv pour saper les moyens de subsistance financiers de Moscou. Les frappes ont mis les deux pétroliers hors d'état de nuire et ont contraint les autorités maritimes régionales à intervenir d'urgence, soulignant qu'il ne s'agissait pas d'un acte de sabotage domestique mais d'une opération maritime transfrontalière dans un corridor international stratégiquement sensible.

Kyiv is widening its campaign against Russia's energy architecture, seeking to deprive it of vital revenue, but that strategy comes with risks https://t.co/UfhCtv6a9y

— The Wall Street Journal (@WSJ) December 3, 2025

Après que les premières frappes ont mis hors d'état de nuire les deux pétroliers visés, l'ampleur des dégâts est apparue clairement lorsque les équipes d'intervention d'urgence se sont approchées des navires. Les drones ne s'étaient pas contentés d'interrompre leur transit : ils avaient déchiré les parties inférieures des coques, provoquant une inondation progressive qui a contraint les équipages à couper les systèmes d'alimentation pour éviter les incendies électriques. Les enregistrements du trafic maritime montrent que les deux navires ont dérivé pendant des heures, signalant leur détresse alors que les autorités régionales lançaient des alertes à la navigation pour éviter les collisions. Les remorqueurs dépêchés depuis les ports voisins ont lutté pour stabiliser les pétroliers, dont les systèmes de ballastage défectueux les ont fait gîter fortement dans la houle. Les évaluations préliminaires communiquées aux assureurs indiquent que les salles des machines des deux navires ont pris beaucoup d'eau, ce qui rend les réparations à court terme pratiquement impossibles et augmente la probabilité qu'ils soient mis à l'écart pendant des mois. L'après-attentat a mis en évidence la manière dont une seule frappe exécutée avec précision peut se propager, interrompre les opérations, déclencher des efforts de récupération coûteux et introduire une nouvelle incertitude dans la chaîne d'exportation très tendue de la Russie.

Au cours de l'année écoulée, l'Ukraine a pris pour cible à plusieurs reprises l'infrastructure énergétique de la Russie lors de frappes confirmées par des responsables régionaux russes et des rapports indépendants. Des drones ukrainiens ont frappé des raffineries de pétrole dans des régions telles que Riazan, Krasnodar et Saint-Pétersbourg, perturbant temporairement les opérations de traitement, selon les autorités régionales et les médias d'État russes. Plusieurs dépôts de carburant et installations de manutention du pétrole ont également été touchés lors d'attaques attribuées à l'Ukraine, notamment près de Saint-Pétersbourg et dans les régions méridionales de la Russie. Kiev a déclaré que ces opérations visaient à réduire la capacité de la Russie à financer sa guerre grâce aux exportations d'énergie. Les évaluations des services de renseignement occidentaux et les analyses de Reuters ont noté que les frappes répétées ont entraîné des fermetures temporaires de plusieurs raffineries, ce qui a incité la Russie à réacheminer une partie de l'approvisionnement en brut et à accélérer les efforts de réparation. Ces incidents confirmés constituent la toile de fond de la récente extension des attaques de l'Ukraine à des cibles maritimes liées au système d'exportation de pétrole russe.

Les dernières frappes de l'Ukraine se déroulent dans un contexte de controverse intense autour du plan de paix Trump-Russie, que les principaux médias américains et européens ont décrit comme profondément déstabilisant pour Kyiv. Selon le New York Times et France 24, la proposition discutée entre Trump et Vladimir Poutine exigerait de l'Ukraine qu'elle cède des territoires et qu'elle abandonne sa demande d'adhésion à l'OTAN – des conditions que les responsables ukrainiens ont publiquement et fermement rejetées. Selon le Washington Post, ce plan a alarmé les gouvernements européens, qui craignent qu'il ne légitime les gains territoriaux de la Russie et n'affaiblisse les accords de sécurité collective sur le continent. L'agence Reuters a également noté que les dirigeants ukrainiens considèrent les négociations avec une profonde méfiance, les interprétant comme un cadre diplomatique construit en grande partie sans la participation de l'Ukraine. Alors que ces débats se déroulent, l'Ukraine continue de mener des frappes sur les infrastructures énergétiques russes, actions qui soulignent la détermination de Kyiv à affirmer son influence et son influence à un moment où les discussions internationales sur son avenir se déroulent en grande partie au-dessus de sa tête.

Après les frappes de drones du 29 novembre sur les pétroliers Kairos et Virat, liés à la Russie, le gouvernement ukrainien a confirmé l'opération, la présentant comme un coup porté à la capacité de Moscou à financer la guerre par les exportations de pétrole. Bien que le président Zelenskyy ait précédemment exhorté les partenaires internationaux à dresser une liste noire et à bloquer la flotte fantôme de la Russie – qualifiant ces navires de mécanisme majeur d'évasion des sanctions – il n'a pas émis de commentaire public spécifique sur cette attaque en particulier. En revanche, Poutine a réagi en proférant des menaces explicites, dénonçant l'attaque comme un acte de piraterie.

Russian tanker reportedly hit by sea drones in Black Sea near Turkish coasthttps://t.co/ujHugS4ZmK

— The Kyiv Independent (@KyivIndependent) December 2, 2025

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